รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ต่อเวลาความสุข ค่าโดยสารสูงสุด 20 บาทตลอดสาย

รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม หรือ MRT สายสีม่วง
จ่ายค่าโดยสารสูงสุด เพียง 20 บาทตลอดสาย
ตั้งแต่สถานีเตาปูน-คลองบางไผ่ ตลอดทั้งวัน ทุกวัน
ขยายเวลาส่วนลดถึงวันที่ 31 ต.ค. 63

---

รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง) เริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 6 ส.ค. 59 นับมาจนถึงวันนี้ก็เป็นระยะเวลา 3 ปีกว่าๆ แล้วที่สร้างความสะดวกสบายให้กับประชาชนในพื้นที่จังหวัดนนทบุรี เนื่องจากสถานีส่วนใหญ่ตั้งอยู่ตามแนวถนนรัตนาธิเบศร์จนไปตัดกับถนนกาญจนาภิเษก (บางใหญ่) นั่นเอง ความจริงโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง แบ่งออกเป็น 2 ช่วง คือระยะที่ 1 ช่วงคลองบางไผ่-เตาปูน ปัจจุบันเปิดให้บริการแล้ว ส่วนระยะที่ 2 ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ยังอยู่ในระหว่างดำเนินการ ซึ่งน่าจะใช้เวลาอีกหลายปีเลยทีเดียว กว่าจะสามารถเปิดบริการครบทั้งเส้นทางได้

บรรยากาศแบบนี้จะเจอได้ตอนนอกช่วงเวลาเร่งด่วน มันก็จะโล่งๆ หน่อย

ปัจจุบันนี้รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง จะมีจำนวนผู้โดยสารหนาแน่นในช่วงเวลาเร่งด่วน (Peak-Time) ของวันธรรมดา เวลาเช้าและเย็นของทุกวัน เรียกว่าแน่นได้อีกจ้า แต่ถ้าเป็นช่วงเวลาปกติก็จะมีผู้โดยสารเบาบางหน่อย เพราะเส้นทางรถไฟฟ้าไม่ได้อยู่ในเขตธุรกิจ เหมือนเป็นระบบขนส่งคนจากรอบนอกเข้าไปสู่ตัวเมืองนั่นเอง ซึ่งมีความแตกต่างจากรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินที่เดินรถผ่านเส้นทางธุรกิจใจกลางกรุงเทพฯ ทำให้มีผู้โดยสารหนาแน่นตลอดทั้งวันนั่นเอง ทางภาครัฐจึงออกนโยบายเพื่อช่วยเหลือค่าครองชีพให้ประชาชนโดยการลดค่าโดยสารรถไฟฟ้า เริ่มต้นจากรถไฟฟ้าสายสีม่วงก่อน

---

รถไฟฟ้า "ลดค่าโดยสาร" ความคุ้มค่าเป็นยังไง?

---

รายได้ที่สูญเสียไป : รฟม. จะมีรายได้ลดลงจากเดิม 15 ล้านบาท/เดือน

ประโยชน์ทางอ้อมที่เกิดขึ้นกับสังคม : สิ่งนี้จะไม่ได้แสดงออกมาเป็นตัวเงินที่ชัดเจน แต่ทำให้สภาพของสังคมดีขึ้นในหลากหลายแง่มุม คิดเป็นมูลค่า 38.7 ล้านบาท ได้แก่

• ลดการใช้รถ จำนวน 12.6 ล้านบาท
• ประหยัดเวลาการเดินทาง จำนวน 14.6 ล้านบาท
• ลดความสูญเสียทางด้านอุบัติเหตุ จำนวน 5.7 แสนบาท
• ด้านความสุข จำนวน 10.2 ล้านบาท
• ด้านลดมลภาวะสิ่งแวดล้อม จำนวน 6.3 แสนบาท

ขอขอบคุณข้อมูลจาก ประชาชาติธุรกิจ

การจราจรบนท้องถนนโล่งขึ้น ทำให้มลพิษลดลงและเกิดประโยชน์ต่อสังคมส่วนรวม

---

ค่าโดยสารลดลงแล้ว จะเป็นเท่าไหร่?

---

เนื่องจากรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง เชื่อมต่อเส้นทางไปยังรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินที่สถานีเตาปูน โดยผู้โดยสารไม่ต้องออกจากระบบก่อน สามารถเดินทางต่อไปได้อย่างต่อเนื่องโดยเปลี่ยนขบวนรถเท่านั้นเอง ทำให้อัตราค่าโดยสารแบ่งออกเป็น 2 แบบ คือเดินทางภายในเส้นทางเดียวกัน และเดินทางข้ามสายนั่นเอง ซึ่งหลังจากปรับลดราคาแล้วจะทำให้ค่าโดยสารปรับลดลงทั้งระบบเลยจ้าาา~

กรณีเดินทาง เฉพาะเส้นทางสายสีม่วง

• อัตราเดิม : ราคา 14-42 บาท คิดตามระยะทางของแต่ละสถานี ทำให้อัตราค่าโดยสารไม่สามารถนับตามจำนวนสถานีที่เดินทางได้
• อัตราใหม่ : ราคา 14-20 บาท
  - เดินทาง 0 สถานี (สถานีเดียวกัน) = 14 บาท
  - เดินทาง 1 สถานี = 17 บาท
  - เดินทาง 2 สถานีขึ้นไป = 20 บาท

โดยไม่ว่าระหว่างสถานีจะมีระยะทางมากน้อยเพียงใด จะนับตามจำนวนสถานีที่นั่งเลย ทำให้ถ้าหากใครนั่งเพียง 1-2 สถานีอาจมีค่าโดยสารแพงขึ้นกว่าเดิม 1-2 บาท แต่ถ้านั่งมากกว่า 2 สถานีรับรองว่าคุ้มกว่าเดิมแน่นอน

กรณีเดินทางข้ามเส้นทาง สายสีน้ำเงินและสายสีม่วง

• อัตราเดิม : ราคา 14-70 บาท
• อัตราใหม่ : ราคา 14-48 บาท 

เนื่องจากการเดินทางข้ามสาย ระหว่างสีน้ำเงินและสายสีม่วง จะได้รับส่วนลดค่าแรกเข้า 14 บาท ทำให้อัตราค่าโดยสารสูงสุดกรณีเดินทางข้ามสายจากเดิมจะอยู่ที่ 70 บาท (สายสีน้ำเงิน 42 บาท + สายสีม่วง 42 บาท - ค่าแรกเข้า 14 บาท) พอมีการปรับลดค่าโดยสารของสายสีม่วงแล้ว ก็จะทำให้ค่าโดยสารสูงสุดเมื่อเดินทางข้ามสายถูกลงไปด้วยนั่นเอง เหลือเพียง 48 บาท (สายสีน้ำเงิน 42 บาท + สายสีม่วง 20 บาท - ค่าแรกเข้า 14 บาท)

---

ปันโปรสรุปให้

---

• รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ปรับลดราคาค่าโดยสารเหลือ 14-20 บาท (ปกติ 14-42 บาท) ตลอดระยะเวลาของการให้บริการ ทุกวัน หากเชื่อมต่อไปยัง MRT สายสีน้ำเงิน ค่าโดยสารสูงสุดอยู่ที่ 48 บาท (ปกติ 70 บาท)

• ราคาใหม่มีผลตั้งแต่วันที่ 25 ธ.ค. 62 - 31 ต.ค. 63 เพื่อบรรเทาผลกระทบให้กับประชาชน และจูงใจให้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ

• ผู้โดยสารสามารถซื้อตั๋วที่เครื่องออกบัตรโดยสารได้ตามปกติ หรือถ้าใครใช้บัตรโดยสารแบบเติมเงินอยู่แล้ว ก็จะได้รับส่วนลดโดยอัตโนมัติเลยจ้า