รวมรถยนต์ไฟฟ้าที่เปิดตัวแล้ว+กำลังจะเปิดตัวในไทยช่วงหลังปี 2023

avatar writer
โดย : Xyanyde
avatar writer12 ก.ย. 2566 avatar writer443
รวมรถยนต์ไฟฟ้าที่เปิดตัวแล้ว+กำลังจะเปิดตัวในไทยช่วงหลังปี 2023

 

ตอนนี้เหล่ารถยนต์ไฟฟ้า 100% หลาย ๆ รุ่นที่เปิดตัวไปแล้วในต่างประเทศเตรียมต่อคิวเข้ามาเปิดตัวและวางขายในบ้านเรากันให้พรึ่บเลย มีทั้งค่ายจากจีน ยุโรป และอเมริกา แถมช่วงราคาก็มีให้เลือกตั้งแต่หลักแสนบาทไปจนถึงหลักล้านด้วย ส่วนจะมีรุ่นอะไรบ้าง และแต่ละรุ่นจะมีสเปคยังไง ราคาเท่าไหร่ เรารวมมาให้ดูกันแล้วจ้า

 


 

รถยนต์ไฟฟ้า 8 รุ่น ที่เปิดตัวแล้ว และกำลังจะเปิดในไทย

 

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่เรารวบรวมข้อมูลมานี้ มีบางรุ่นที่เคาะวันเปิดตัวในประเทศไทยมาแล้ว และยังมีบางรุ่นที่คาดว่าน่าจะเปิดตัวตัวภายในสิ้นปี 2566 ด้วย…แต่ก็ยังเป็นการคาดการณ์นะครับ ถ้าคลาดเคลื่อนนิดหน่อยอาจลากไปเป็นช่วงต้นปี 2567 ก็ได้ นอกจากนี้บางรุ่นที่ยังไม่ได้เปิดตัวในบ้านเราอย่างเป็นทางการ อาจมีสเปคบางอย่างที่เปลี่ยนไปจากรุ่นที่ขายเมืองนอกนิด ๆ หน่อย ๆ ด้วย

 


 

GAC AION Y Plus (ราคาเริ่มต้น 1,069,900 บาท)

 

รถยนต์ไฟฟ้าสไตล์ Compact Crossover แบบ 5 ที่นั่ง พึ่งเปิดตัวในไทยไปแบบสด ๆ ร้อน ๆ เลย โดย GAC AION Y Plus มีขนาดตัวถังอยู่ที่ 4,535 x 1,870 x 1,650 มม. ระยะฐานล้อ 2,750 มม. มี 5 ประตู รวมกระโปรงหลังแบบแฮทช์แบ็ค มาพร้อมหลังคาแบบ Panoramic Sunroof เพิ่มความโปร่งสบายในห้องโดยสาร 

 

 

 

 

ส่วนในห้องโดยสารมีหน้าจอตรงกลางคอนโซลขนาด 14.6 นิ้ว สำหรับกดสั่งการต่าง ๆ และยังมีอีกหน้าจอนึงขนาด 10.25 นิ้ว ตรงหน้าคนขับรถไว้แสดงผลข้อมูลพวกความเร็วรถ แบตเตอรี่เหลือเท่าไหร่ ฯลฯ

 

GAC AION Y Plus มีทั้งหมด 2 รุ่น แบ่งไปตามแรงม้าและระยะทางที่สามารถวิ่งได้ ตามนี้

 

  • 490 ELITE
    - มอเตอร์ 204 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 63.2kWh 
    - ระยะทางสูงสุด 480 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)
    - ราคา 1,069,900 บาท

  • 550 ULTRA
    - มอเตอร์ 204 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 68.3Wh
    - ระยะทางสูงสุด 550  กม./ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)
    - ราคา 1,299,900 บาท

 


 

GAC AION S Plus (ราคาจีนเริ่มต้นราว 745,000 บาท)

 

รุ่นนี้ก็มาจากค่ายเดียวกันแต่ยังไม่เคาะว่าจะเปิดตัวในไทยเมื่อไหร่แน่ เป็นรถสไตล์ซีดาน 5 ที่งนั่ง 4 ประตู ที่มีระยะทางวิ่งได้ไกลกว่ารุ่นข้างบน GAC AION S Plus มีตัวถังยาว 4,810 มม. กว้าง 1,880 มม. สูง 1,515 มม. ระยะฐานล้อ 2,750 มม. มากับหลังคาแบบ Panoramic Sunroof เช่นเดียวกัน

 

 

 

 

ในห้องโดยสารมีหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 14.6 นิ้ว สำหรับกดสั่งการต่าง ๆ และยังมีอีกหน้าจอนึงขนาด 10.25 นิ้ว ตรงหน้าคนขับรถไว้แสดงผลข้อมูลพวกความเร็วรถเหมือนรุ่นบนเลย

 

 

GAC AION S Plus มีทั้งหมด 3 รุ่น คือ

  • Standard Range
    - มอเตอร์ 136 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 50.6kWh
    - ระยะทางสูงสุด 420 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)

  • Standard Range Plus
    - มอเตอร์ 204 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 58.8kWh
    - ระยะทางสูงสุด 520 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)

  • Long Range
    - มอเตอร์ 218 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 69.9Wh
    - ระยะทางสูงสุด 602 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)

 

แม้ว่า GAC AION S Plus จะเปิดราคาเริ่มต้นในจีนมาที่ราว ๆ 745,000 บาท แต่ถ้าลองเทียบกับ GAC AION Y Plus ที่เปิดตัวในบ้านเราไปแล้ว คาดว่าราคาไทยยังไง ๆ ก็น่าจะล้านอัปแน่นอน...

 


 

BYD Seal (ราคาจีนเริ่มต้นราว 1,094,000 บาท)

 

ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าตัวท็อปก็เตรียมเอาซีดาน 4 ประตู ดีไซน์หรูก็ได้ + เท่ก็ดี อย่าง BYD Seal มาเปิดตัวในบ้านเราวันที่ 28 กันยายนนี้แล้ว (สงสัยเอามางัดกับ Tesla Model 3 2024) โดยรถรุ่นนี้มีตัวถังยาว 4,800 มม. กว้าง 1,875 มม. สูง 1,460 มม. ระยะฐานล้อ 2,920 มม.

 

 

 

 

ภายในมีหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่เต็มตา 15.6 นิ้ว และหน้าจอฝั่งคนขับขนาด 10.25 นิ้ว พร้อมลำโพง 12 ตัว ให้เสียงกระหึ่มสะใจ และที่เหมือนจะขาดไม่ได้เลยก็คือหลังคาแบบ Panorama Sunroof ลากยาวหน้าไปหลัง ทำให้ห้องโดยสารดูกว้างสุด ๆ ไปเลย

BYD Seal ที่ขายในจีนมีให้เลือก 4 รุ่น ส่วนที่จะวางขายในไทยมีทั้งหมด 3 รุ่น แบ่งตามแรงม้าของมอเตอร์และตำแหน่งการขับเคลื่อน ตามนี้

 

  • Standard Range RWD
    - มอเตอร์ 204 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 61.4kWh
    - ระยะทางสูงสุด 550 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)

  • Extended Range RWD
    - มอเตอร์ 313 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 82.5kWh
    - ระยะทางสูงสุด 600 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)

  • Long Range AWD Performance
    - มอเตอร์คู่ 530 แรงม้า (หน้า 217 + หลัง 313)
    - แบตเตอรี่ 82.5kWh
    - ระยะทางสูงสุด 550 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)

 


 

Tesla Model 3 (2024) (ราคาจีนเริ่มต้นราว 1,279,000 บาท)

 

พึ่งเปิดตัวไปสด ๆ ร้อน ๆ เลย สำหรับ Tesla Model 3 (2024) ที่นับว่าเป็นรุ่นไมเนอร์เชนจ์ จับมาอัปหน้าให้หล่อขึ้น โฉบเฉี่ยวขึ้นจากโมเดลเดิมที่ใช้มา 6 ปี แล้ว แถมยังมี Aerodynamic ที่ดีขึ้น ต้านลมน้อยกว่ารุ่นก่อนหน้าจนทำให้วิ่งได้ไกลขึ้นกว่าเดิมอีกนิดนึงด้วย

ในห้องโดยสารได้หน้าจอ 8 นิ้ว เพิ่มที่ด้านหลังไว้ให้คนนั่งได้ดูกัน พร้อมเพิ่มลำโพงขึ้นจากเดิม 14 ตัว เป็น 17 ตัวอีกต่างหาก นอกจากนี้ตรงที่เก็บของด้านหลังยังถูกปรับดีไซน์ใหม่เพิ่มความจุได้มากขึ้นจาก 561 ลิตร เป็น 594 ลิตร

 

 

 

 

Tesla Model 3 (2024) มีทั้งหมด 2 รุ่น และมีตัวถังสีใหม่อีก 2 สี คือ สีแดง Ultra Red (สีนี้มาแทนสี Red Multi Coat) กับสีเทา Stealth Grey มีการคาดการณ์ว่าอาจจะเปิดตัวในไทยช่วงปลายปีนี้แหละ เพราะตอนนี้บนเว็บไซต์ประเทศไทยปิดการจองของ Tesla Model 3 รุ่นปัจจุบันไปแล้ว

 

  • Model 3 Rear-Wheel Drive (RWD)
    - มอเตอร์ 260 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 57.5kWh
    - ระยะทางสูงสุด 606 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน CLTC)

  • Model 3 Long Range (Dual Motor AWD)
    - มอเตอร์ 313 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 75kWh
    - ระยะทางสูงสุด 713 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน CLTC)

 


 

Volvo EX90 (ราคาสวีเดนเริ่มต้นราว 3,440,000 บาท)

 

รถยนต์ไฟฟ้า 100% แบบ SUV ขนาดกลาง เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง ซึ่งคาดว่าจะมาเปิดตัวบ้านเราภายในปี 2023 นี้แหละ โดยตัวถังมีความยาว 5,037 มม. ความกว้าง 1,964 มม. สูง 1,747 มม. ระยะฐานล้อ 2,985 มม. กระโปรงหน้ารถมีที่เก็บของความจุ 37 ลิตรมาให้ด้วย

 

 

 

 

ดีไซน์ภายในห้องโดยสารหรูหราไม่เสียชื่อ Volvo มีหน้าจออินโฟเทนเมนท์แนวตั้งขนาด 14.5 นิ้ว พร้อมเครื่องเสียง Bowers & Wilkins กับลำโพงถึง 25 ตัว รองรับระบบเสียง Dolby Atmos อีกต่างหาก (จะล้ำไปไหน) ส่วนใครที่มีลูกหลานตัวเล็ก ๆ หรือมีสัตว์เลี้ยงไปไหนมาไหน หมดห่วงเรื่องลืมทิ้งไว้ในรถ เพราะมีเซ็นเซอร์ตรวจจับภายในห้องโดยสารที่จะแจ้งเตือนหากตรวจพบการเคลื่อนไหว

 

  • Volvo EX90 ตัวเริ่มต้น
    - มอเตอร์คู่ 408 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 111 kWh
    - ระยะทางสูงสุด 600 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน WLTP)

  • Volvo EX90 ตัวท็อป
    - มอเตอร์ 517 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 111 kWh
    - ระยะทางสูงสุด 600 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน WLTP)

 

Volvo EX30 (ราคาเริ่มต้น 1,590,000 บาท)

 

ถ้าใครที่ชอบแบรนด์ Volvo แต่ยังไม่พร้อมซื้อรถราคา 3-4 ล้านบาท ก็หันมาดู SUV รุ่นน้องเล็กอย่าง Volvo EX30 กันก่อนก็ได้ พึ่งเปิดตัวในบ้านเราไปหยก ๆ ด้วยราคาเริ่มต้น 1,590,000 บาท 

 

Volvo EX30 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 5 ที่นั่งแบบ Compact SUV ที่มีขนาดเล็กที่สุดของค่าย โดยตัวถังมีความยาว 4,233 มม. กว้าง 1,837 มม. สูง 1,549 มม.2,650 มม. มีที่เก็บของด้านหลังความจุสูงถึง 904 ลิตร ตัวรถใช้วัสดุรีไซเคิลในการประกอบ  อลูมิเนียมรีไซเคิล 25% และเหล็ก+พลาสติกอีก 17% ส่วนในห้องโดยสารใช้พลาสติกรีไซเคิล 30%

 

 

 

Volvo EX30 วางขายในไทยทั้งหมด 3 รุ่น ทุกรุ่นมีแบตเตอรี่ขนาดเท่ากันคือ 69kWh แต่จะต่างกันที่จำนวนมอเตอร์ แรงม้า ขนาดล้อ และหลังคา

 

  • Volvo EX30 Core (RWD)
    - มอเตอร์ 272 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 69kWh
    - ระยะทางสูงสุด 480 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)
    - ราคา 1,590,000 บาท

  • Volvo EX30 Ultra (RWD)
    - มอเตอร์ 272 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 69kWh
    - ระยะทางสูงสุด 480 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)
    - ล้อขอบ 19 นิ้ว, หลังคา Sunroof
    - ราคา 1,790,000 บาท

  • Volvo EX30 Performance (AWD)
    - มอเตอร์คู่ 428 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 69kWh
    - ระยะทางสูงสุด 460 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)
    - ราคา 1,890,000 บาท

 

LOTUS ELETRE (ราคาไทยเริ่มต้นราว 5,xxx,xxx บาท)

 

SUV ไฟฟ้า 100% สุดหรูที่เตรียมเข้ามาในประเทศไทยอย่างเป็นทางการวันที่ 22 กันยายนนี้ ไฮไลท์ของรุ่นนี้ทาง Lotus เค้าวางให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Hyper SUV รุ่นแรกของโลกเลยนะ ตัวถังมีความยาว 5,103 มม. กว้าง 2,135 มม. สูง 1,630 มม. ระยะฐานล้อ 1,630 มม. 

 

ห้องโดยสารมี 5 ที่นั่ง มีหน้าจออินโฟเทนเมนท์แบบ OLED แนวนอนขนาด 15.1 นิ้ว ลำโพง 23 ตัว พร้อมหลังคา Panoramic Sunroof ที่เก็บของด้านหลังจุเยอะสะใจ 688 ลิตร ถ้าไม่พอก็เอาไปยัดที่กระโปรงหน้าได้อีก 46 ลิตร 

 

 

 

 

LOTUS ELETRE (โลตัส อีเลททรา) มีมอเตอร์ 600 แรงม้า AWD แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 100+ kWh วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 600 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน WLTP) มีราคาเริ่มต้นที่ 5.XX ล้านบาท เริ่มส่งมอบได้ในช่วงต้นปี 2567 

 

 


 

Mercedes-Benz EQE 53 Sedan (ราคาเยอรมนีเริ่มต้นราว 4,200,000 บาท)

 

รถยนต์ไฟฟ้าซีดานสุดหรู เตรียมเปิดตัวในประเทศไทยวันที่ 26 กันยายนนี้ จุดเด่นอยู่ที่มอเตอร์คู่ให้พลังสูงสุด 687 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ เร่งจาก 0 - 100 กม./ชม. ในเวลาแค่ 3.3 วินาที บอกเลยว่าเหยียบทีหลังติดเบาะ...ทำความเร็วสูงสุดได้ 240 กม./ชม.

 

 

 

 

ตัวถังยาว 4,964 มม. กว้าง 1,906 มม. สูง 1,492 มม. ระยะฐานล้อ 3,120 มม. และมีพื้นที่สำหรับเก็บของที่กระโปรงหลัง 430 ลิตร 

 

  • EQE 53 4MATIC+ (AWD)
    - มอเตอร์คู่ 626 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 90.6kWh
    - ระยะทางสูงสุด 620 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)

  • EQE 53 4MATIC+ (AWD) / AMG DYNAMIC PLUS Package
    - มอเตอร์คู่ 687 แรงม้า
    - แบตเตอรี่ 90.6kWh
    - ระยะทางสูงสุด 620 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)

 


 

บอกเลยว่าน่าใช้ทุกรุ่นจริง ๆ (ดูราคาคร่าว ๆ แล้วใครเล็งรุ่นไหนบ้าง?) ส่วนราคาจะเป็นยังไง รอลุ้นกันอีกทีในวันเปิดตัวของแต่ละรุ่นนะครับ

 


อ้างอิง : Lotus, Volvo / Volvo, Tesla, GAC / GAC, Autolifethailand

  • avatar writer
    โดย Xyanyde
    เรื่องเทคโนโลยี หรืออะไรที่มันล้ำ ๆ ขอให้บอกเท้อออ
แสดงความคิดเห็น